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最后林园地区空污问题,环署提到,已在林园工业区邻近小港、潮州地区设置2座光化测站,经济部也在该区域设置14座光化测站(林园区有7座)进行监测,已是光化测站设置密度最高的地区之一(另一处为六轻工业区),此外,并加派光化监测车驻地(林园区汕尾国小)监测。

高雄反空污大游行才开始...环保署抢先回应环团5大诉求

记者许展溢/台北报导南部反空污大联盟今(15日)下午1点在捷运狮甲站劳工公园举办2019高雄反空污大游行,cc网投app下载提出5大诉。环保署逐一回应并强调,其中空气污染防制行动方案,以多管齐下方式达降低空污目标,截至今年11月底,全国红害站日数为171站次,较前一年同期276站次有显著改善。

环署强调,cc国际网投app行政院提出「空气污染防制行动方案」,是以多管齐下方式达到降低空污目标。截至今年11月底,全国红害站日数为171站次,较前一年同期276站次有显著改善,PM2.5平均浓度也降至16.2μg/m3。若单就高屏地区来看,高雄今年仅达68站次,较去年同期114站次少了将近一半,PM2.5数值更首度低于20μg/m3,屏东甚至今年都没出现过红害。

▲环署强调,正规网投app官网多管齐下方式降低空污目标,已有明显成效 。(图/记者许展溢摄)

请继续往下阅读...▲2019高雄反空污大游行5大诉求。(图/翻摄南部反空污大联盟脸书)

原标题: 穗深城际铁路今日开通,广州东站至深圳机场票价81元  穗深城际铁路15日通车。记者在12306网站上查到,广州东站至深圳机场站一天有15趟C字头的城际动车组,列车上将不分一等座和二等座,票价为81元。穗深城际铁路正线全长73.996公里,设计时速140公里。乘客从广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟,但只有一趟车C6731有这么快,中途只停东莞西站、虎门北站。两地开行的列车中,还有两趟运行时间1小时16分的快车C6721和C6705,停靠新塘南、东莞西、虎门北、深圳机场等站。  其中,新塘南站可以与广州地铁换乘,东莞西站可以与已经运行的莞惠城际铁路换乘,虎门北站可以与广深港高铁的虎门站、东莞地铁换乘,深圳机场站可以与深圳地铁换乘。除大站快车外,其余基本为“站站停”的城际列车,每个站停靠时间约为5分钟,从广州东抵达深圳机场约2个小时。  由于穗深城际采用CRH6型动车组,这款列车专为短途城际铁路设计,因此列车没有设置一等座。在列车时刻方面,每天从广州东开往深圳机场的首趟列车发车时间为7:16,末班车为20:05。从深圳机场前往广州东的首趟列车发车时间为7:45,末班车为20:36。

穗深城际铁路今日开通 广州东站至深圳机场票价81元

至于「移污抵固污」属于「高屏地区空气污染物总量管制计画」,环署强调,至今从未有任何一案使用移动污染源抵换给固定污染源的案例。流行病学调查及肺癌筛检部分,环署说明,世界卫生组织(WHO)指出与肺癌发生有关危险因素,包括菸害、二手菸暴露、室内、外空气污染、炒菜油烟、职业暴露、肺癌家族史等,其中菸害影响肺癌最大约占70-90%。

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本文来源:快三平台 责任编辑:网投网app下载 2019年12月15日 21:01:26

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